12月27日上午10时，济南轨道交通4号线、6号线东段及8号线同步开通运营，正式融入城市发展脉搏。伟德国际1949所属济南城建集团有限公司作为本土建设主力军，参建了4号线、6号线东段工程，助力泉城轨道交通迈入从“线”到“网”的规模化运营新阶段，畅通市民出行之路，服务城市高质量发展。

高质高效抓建设 筑就线网枢纽“硬支撑”

城建集团公司秉持“城建铁军”精神内核，高质高效全力推进关键工程建设，圆满完成4号线彭家庄站及唐冶北出入段线，以及6号线田园大道站及济南东站—田园大道站区间建设任务。其中，彭家庄站作为4号线与2号线的重要换乘枢纽，其建成投用大幅提升了区域轨道交通线网的换乘效率，成为串联客流、畅通出行的关键节点;田园大道站作为6号线的骨干站点，其稳固的工程质量与完善的功能配置，为线路全段高效运转、安全运营提供了坚实保障。集团项目团队获评“全国青年安全生产示范岗”“济南轨道交通工程建设优秀施工单位”等荣誉20余项荣誉，为集团建设泉城、赋能发展刻下生动注脚。

毫米管控保畅通 实现安全穿越“两个零”

在4号线项目建设中，面对下穿运营中2号线的高难度施工挑战，城建集团公司4号线项目部全体建设者团结一心、勠力攻坚，创新采用“分步开挖+动态支护”工艺，搭配24小时智能监测系统，实现对沉降的毫米级精准管控。最终，该项目在确保2号线正常运营“零中断”、既有结构“零损伤”的前提下，圆满完成穿越施工任务，用硬核技术与责任担当守护市民出行畅通安全。

创新攻坚破万难 领跑全线建设“三最早”

城建集团公司6号线项目部直面高水位、近铁路、超深地连墙等多重施工难题，通过技术创新与科学管控实现系统性突破。采用分级降水与动态调控稳定施工区域水位，建立自动化监测系统全天候防控铁路侧变形风险，创新槽壁加固与成槽工艺，成功攻克56米超深地连墙技术极限……一项项创新举措破解施工困局，一组组硬核技术打通攻坚堵点。集团6号线项目建设团队不仅系统性扫清了施工障碍，更以“时不我待、只争朝夕”的奋进姿态，在全线建设角逐中脱颖而出，一举斩获“车站建成最早、区间洞通最早、竣工验收最早”三项殊荣。

站在“十五五”开局关键节点，城建集团公司全体建设者将赓续“拼搏、创新、团队、奉献”的城建铁军精神，在“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设的壮阔征程中持续贡献力量。